识别轴承损坏症状

时间:2021-05-02 浏览:

  识别轴承损坏症状

  承受轴承电流的电动机会显示一系列症状。 的最明显的症状是电机轴承发出了可听见的噪音-它是也是最后出现的症状之一,通常预示着晚期轴承故障。

  尽管它们需要停产-实际上,这些通常不是直到电动机故障后才执行—有大量的轴承电流可以从视觉上识别出轴承座圈和滚珠/滚子上的症状并用于诊断轴承电流和轴电流。

  润滑剂可以是深色的,或者即使是黑色,当它捡起微观金属颗粒脱落从球或比赛通过电流。

  润滑剂烧入(黑色)电机轴承通常由轴承电流引起本质上创造了轴承中的雷暴并导致润滑剂中的碳掉出并导致黑色外观。稀薄或降解的润滑剂,以及减少的润滑剂量,表示轴承电流。凹槽或类似栅栏的图案也是一种迹象-由电流流动,凹槽是一系列垂直放置的线跨越轴承座圈。 滚珠和轴承都可以磨砂外观或异常的“烟熏”或钝化外观-这是由于

  电流对金属的微观点蚀。

  解决方案

  与任何领域的任何潜在问题一样,应进行预防性维护,以最大程度地减少或减少消除轴承电流。预防性维护测试包括:振动分析-当轴承中出现凹槽时,将显示振动频谱分析就像一系列振动中的山峰一样。尖峰能量分析,一定振动的函数分析仪可以检测加速度,这通常是轴承即将发生故障的迹象。这是其中之一最常见的现代方法,用于避免机械故障,同时延长使用寿命受监控的设备。

  冲击脉冲监测和轴承温度读数对于确定如果电动机中存在轴承电流。如果存在轴承电流已确认的是轴接地刷和轴接地环,它们有助于引导一些远离电机轴承的电流,可以安装在系统中。刷子和戒指,但是,需要大量的维护。

  所有这些方法的问题在于它们仅是预防性的,因为它们使您可以防止轴承恶化造成的电流损坏—它们都不会停止轴承电流的产生或消除轴承电流完全来自您的系统。

  防止轴承电流及其造成的损坏的唯一正确方法是中断或阻塞电流路径使用共模扼流圈。 共模扼流圈有时也称为电感吸收器专为阻止或抑制特定的电流频率而设计。 在VFD和它所控制的电动机,共模扼流圈可降低共模峰值电流和放电频率,变成轴电流和电动机轴承电流的电流降低到不会损坏电动机的水平轴承。

  测试共模扼流圈绩效:案例研究知名电气公司最近测试了共模扼流圈减少共模两种不同情况下的电流,直流电电机和交流电动机。

  使用示波器和Rogowski线圈,一种用于测量电流的环形线圈,我们测试了安装前后两个不同的系统CoolBLUE电感式吸收器,行业领先共模扼流圈。 结果表明CoolBLUE电感式吸收器减少了常见的模式电流平均降低65%,完全在安全操作参数范围内马达。